近日，由湖南省交通規劃勘察設計院股份有限公司承擔勘察設計的岳陽港道仁磯碼頭工程水工建筑物順利通過交工驗收，標志著湖南省在建規模最大的專業化散貨碼頭，向全面建成投運邁出關鍵一步。

    為深入貫徹習近平總書記視察岳陽重要講話精神，踐行長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”理念，我省大力推進長江岸線港口碼頭專項整治與資源整合。岳陽港道仁磯碼頭作為落實省級水運規劃、完善岳陽港綜合樞紐功能的重點水運工程，項目建設6個5000噸級散貨泊位（水工結構兼顧10000噸級），碼頭岸線長840米，設計年吞吐量1660萬噸，建成后將有效補齊區域散貨中轉能力短板。

湖南交通設計院在設計過程中充分發揮專業技術優勢，組建精銳團隊深耕現場、多方案比選優化，以創新技術與綠色理念打造標桿工程。項目水域布置兼顧生態保護、通航安全與防洪要求，最大程度降低對水產種質資源保護區影響；陸域破解地形狹長、管線制約等難題，實現功能緊湊布局、車船高效周轉。水工結構創新優化鋼管芯柱嵌巖樁及樁尖方案，克服復雜地質問題、節約工程投資；創新直立式碼頭浮躉接卸方案，適應接卸多種船型。項目以生態優先、綠色低碳為引領，聚焦結構創新、工藝優化、全流程環保，打造長江岸線整治的標桿水運工程。

此次順利交工，有力彰顯了湖南交通設計院的水運設計實力。未來，公司將持續以專業匠心護航項目建設，助力岳陽港打造長江中游大宗干散貨集散中心，為湖南水運高質量發展、長江黃金水道效能提升貢獻設計力量。

供稿：水運規劃設計院  蔣亞軍

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

    審定：鐘  軍